2024 ના જુલાઈ મહિનામાં, વૈશ્વિક બ્યુટાઇલ રબર બજારમાં તેજીનો માહોલ જોવા મળ્યો કારણ કે માંગ અને પુરવઠા વચ્ચેનું સંતુલન ખોરવાઈ ગયું હતું, જેના કારણે કિંમતો પર દબાણ વધ્યું હતું. બ્યુટાઇલ રબરની વિદેશી માંગમાં વધારો, ઉપલબ્ધ પુરવઠા માટે સ્પર્ધામાં વધારો થવાને કારણે આ પરિવર્તન વધુ તીવ્ર બન્યું છે. તે જ સમયે, કાચા માલના ઊંચા ભાવ, ઊંચા સંચાલન ખર્ચ અને ઊંચા ઉત્પાદન ખર્ચને કારણે બજારની કડક પરિસ્થિતિઓને કારણે બ્યુટાઇલના તેજીના માર્ગને વધુ મજબૂત બનાવવામાં આવ્યો હતો.
યુએસ બજારમાં, બ્યુટાઇલ રબર ઉદ્યોગ ઉપર તરફ વલણ ધરાવે છે, મુખ્યત્વે કાચા માલ આઇસોબ્યુટીનના ભાવમાં વધારાને કારણે ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો થવાને કારણે, જેના કારણે બજાર ભાવમાં એકંદર વધારો થયો છે. બ્યુટાઇલ રબર બજારમાં તેજીનો ટ્રેન્ડ વ્યાપક પડકારો છતાં મજબૂત ભાવ ગતિશીલતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. જોકે, ડાઉનસ્ટ્રીમ યુએસ કાર અને ટાયર ઉદ્યોગોને તે જ સમયે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. જૂનના સાયબર હુમલાઓને કારણે થયેલા વિક્ષેપ પછી જુલાઈમાં વેચાણમાં સુધારો થવાની ધારણા છે, પરંતુ તે પાછલા મહિનાની તુલનામાં 4.97 ટકા નીચે હતું. નબળા પ્રદર્શન તેજીવાળા બ્યુટાઇલ રબર બજાર સાથે વિરોધાભાસી છે કારણ કે યુએસ વાવાઝોડાની સીઝનના ચાલુ વિક્ષેપ અને વધતી નિકાસને કારણે સપ્લાય ચેઇન જટિલ બની છે. વધતા ઉત્પાદન ખર્ચ, સપ્લાય ચેઇન વિક્ષેપો અને વધતી નિકાસે બ્યુટાઇલ માટે તેજીવાળા બજારનું દૃશ્ય બનાવ્યું છે, ઓટોમોટિવ અને ટાયર ઉદ્યોગોમાં મુશ્કેલીઓ હોવા છતાં બ્યુટાઇલ માટે ઊંચા ભાવને ટેકો આપતા ઊંચા ખર્ચ સાથે. વધુમાં, ફેડની સતત ઊંચી વ્યાજ દર નીતિ, જેમાં ઉધાર ખર્ચ 5.25% થી 5.50% ની 23 વર્ષની ઊંચી સપાટીએ છે, તેને કારણે સંભવિત મંદીની આશંકા વધી છે. આ આર્થિક અનિશ્ચિતતા, નબળી ઓટો માંગ સાથે મળીને, મંદીનું વાતાવરણ ઉભું કર્યું છે.
તેવી જ રીતે, ચીનના બ્યુટાઇલ રબર બજારમાં પણ તેજીનો ટ્રેન્ડ જોવા મળ્યો છે, જેનું મુખ્ય કારણ કાચા માલના આઇસોબ્યુટીનના ભાવમાં 1.56% નો વધારો થવાથી ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો થયો છે અને ડિપ્લોયમેન્ટમાં વધારો થયો છે. ડાઉનસ્ટ્રીમ કાર અને ટાયર ક્ષેત્રોમાં નબળાઈ હોવા છતાં, બ્યુટાઇલ રબરની માંગ નિકાસમાં વધારાથી વધી છે, જે લગભગ 20 ટકા વધીને 399,000 યુનિટ થઈ છે. નિકાસમાં આ વધારાને કારણે હાલના ઇન્વેન્ટરી સ્તરે વપરાશમાં વધારો થયો છે. ટાયફૂન ગામીને કારણે સપ્લાય ચેઇનમાં ગંભીર વિક્ષેપ પડ્યો છે જેના કારણે આ પ્રદેશમાં માલના પ્રવાહ પર ગંભીર અસર પડી છે અને મુખ્ય ઉત્પાદન એકમોમાં વિક્ષેપ પડ્યો છે, જેના કારણે બ્યુટાઇલ રબરની તીવ્ર અછત સર્જાઈ છે, જેના કારણે ભાવમાં વધારો વધુ વકરી ગયો છે. બ્યુટાઇલ રબરનો પુરવઠો ઓછો હોવાથી, બજારના સહભાગીઓને તેમની બિડ વધારવાની ફરજ પડી છે, માત્ર વધેલા ઉત્પાદન ખર્ચને આવરી લેવા માટે જ નહીં પરંતુ સપ્લાયમાં ઘટાડાને કારણે માર્જિન સુધારવા માટે પણ.
રશિયન બજારમાં, આઇસોબ્યુટીનના ઊંચા ભાવને કારણે બ્યુટાઇલ રબરનો ઉત્પાદન ખર્ચ વધ્યો, જેના કારણે બજાર ભાવમાં વધારો થયો. તેમ છતાં, આ મહિને ઓટો અને ટાયર ઉદ્યોગોની માંગમાં ઘટાડો થયો કારણ કે તેઓ આર્થિક અનિશ્ચિતતાનો સામનો કરી રહ્યા હતા. ઊંચા ઉત્પાદન ખર્ચ અને નબળી સ્થાનિક માંગના સંયોજનથી બજારના પ્રદર્શન પર નકારાત્મક અસર પડી શકે છે, પરંતુ એકંદર બજાર તેજીમાં રહે છે. આ સકારાત્મક દૃષ્ટિકોણને મોટાભાગે ચીન અને ભારત જેવા મુખ્ય બજારોમાં નિકાસમાં વધારા દ્વારા ટેકો મળ્યો છે, જ્યાં બ્યુટાઇલ રબરની માંગ મજબૂત રહે છે. પ્રવૃત્તિમાં વધારાથી સ્થાનિક અર્થતંત્રમાં મંદીને સરભર કરવામાં મદદ મળી, જેનાથી ભાવ પર ઉપરનું દબાણ જળવાઈ રહ્યું.
આગામી મહિનાઓમાં બ્યુટાઇલ રબર બજાર વધવાની ધારણા છે, જે ડાઉનસ્ટ્રીમ કાર અને ટાયર ઉદ્યોગોની માંગમાં વધારો થવાને કારણે છે. કાર ઉત્પાદકો કાઉન્સિલના ચેરમેન અલેકસેજ કાલિત્સેવે નોંધ્યું હતું કે નવી કાર માટે રશિયન બજાર સતત વિસ્તરતું રહ્યું છે. વેચાણ વૃદ્ધિ ધીમી પડી હોવા છતાં, વધુ વૃદ્ધિની સંભાવના મજબૂત રહે છે. સમાંતર આયાત દ્વારા બજારમાં પ્રવેશતી કારનો હિસ્સો લગભગ નહિવત્ સ્તરે ઘટી રહ્યો છે. કાર બજારમાં સત્તાવાર આયાતકારો અને ઉત્પાદકોનું પ્રભુત્વ વધુને વધુ વધી રહ્યું છે. જો કે, સ્થાનિક ઉત્પાદનને વધારવાના સરકારી પ્રયાસો સહિતના પરિબળોના સંયોજનથી આયાતમાં ઝડપી ઘટાડો થવાની ધારણા છે. નવી કાર બજારના વિકાસને અસર કરી શકે તેવા મુખ્ય પરિબળોમાં નિકાલ ફીમાં આયોજિત ધીમે ધીમે વધારો અને આગામી કર સુધારાનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે આ પરિબળો ટૂંક સમયમાં મોટી અસર કરવાનું શરૂ કરશે, ત્યારે સંપૂર્ણ અસર આ વર્ષના અંતમાં અથવા આવતા વર્ષની શરૂઆતમાં સ્પષ્ટ થશે નહીં.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-૧૬-૨૦૨૪