2024ના જુલાઈ મહિનામાં વૈશ્વિક બ્યુટાઈલ રબર માર્કેટમાં તેજીનું સેન્ટિમેન્ટ જોવા મળ્યું હતું કારણ કે પુરવઠા અને માંગ વચ્ચેનું સંતુલન ખોરવાઈ ગયું હતું, જેના કારણે કિંમતો ઉપર દબાણ સર્જાયું હતું. બ્યુટાઇલ રબરની વિદેશી માંગમાં વધારાને કારણે, ઉપલબ્ધ પુરવઠા માટેની સ્પર્ધામાં વધારો થવાને કારણે આ પાળી વધુ તીવ્ર બની છે. તે જ સમયે, કાચા માલના ઊંચા ભાવો અને ઊંચા ઓપરેટિંગ ખર્ચ અને ઊંચા ઉત્પાદન ખર્ચને કારણે બજારની કડક સ્થિતિને કારણે બ્યુટીલની તેજીના માર્ગને વધુ મજબૂત બનાવવામાં આવ્યું હતું.
યુએસ માર્કેટમાં, બ્યુટાઇલ રબર ઉદ્યોગ ઉપરના વલણ પર છે, મુખ્યત્વે આઇસોબ્યુટીન, કાચા માલના ભાવમાં વધારાને કારણે ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો થવાને કારણે, બજાર ભાવમાં એકંદરે વધારો થાય છે. બ્યુટાઇલ રબર માર્કેટમાં તેજીનું વલણ વ્યાપક પડકારો હોવા છતાં મજબૂત ભાવની ગતિશીલતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે. જો કે, ડાઉનસ્ટ્રીમ યુએસ કાર અને ટાયર ઉદ્યોગોને તે જ સમયે મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડ્યો હતો. જૂનના સાયબર હુમલાને કારણે થયેલા વિક્ષેપ પછી જુલાઈમાં વેચાણ પુનઃપ્રાપ્ત થવાની ધારણા છે, તે અગાઉના મહિનાની સરખામણીમાં 4.97 ટકા ઘટી હતી. નબળી કામગીરી બુલિશ બ્યુટાઇલ રબર માર્કેટ સાથે વિરોધાભાસી છે કારણ કે યુએસ હરિકેન સિઝનના ચાલુ વિક્ષેપ અને વધતી જતી નિકાસને કારણે સપ્લાય ચેઇન જટિલ છે. ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો, સપ્લાય ચેઇનમાં વિક્ષેપ અને વધતી જતી નિકાસએ બ્યુટાઇલ માટે તેજીનું બજારનું દૃશ્ય ઊભું કર્યું છે, જેમાં ઓટોમોટિવ અને ટાયર ઉદ્યોગોમાં મુશ્કેલીઓ હોવા છતાં બ્યુટાઇલના ઊંચા ભાવને સમર્થન આપે છે. વધુમાં, 5.25% થી 5.50% ની 23-વર્ષની ટોચે ઉધાર ખર્ચ સાથે, ફેડની સતત ઉચ્ચ વ્યાજ દર નીતિએ સંભવિત મંદીની આશંકા વધારી છે. આ આર્થિક અનિશ્ચિતતા, નબળી ઓટો માંગ સાથે જોડાયેલી, મંદીના સેન્ટિમેન્ટ તરફ દોરી ગઈ છે.
એ જ રીતે, ચીનના બ્યુટાઇલ રબર માર્કેટમાં પણ તેજીનું વલણ જોવા મળ્યું છે, મુખ્યત્વે કાચા માલના આઇસોબ્યુટીનના ભાવમાં 1.56% વધારો થવાને કારણે ઉત્પાદન ખર્ચ અને જમાવટમાં વધારો થયો છે. ડાઉનસ્ટ્રીમ કાર અને ટાયર સેક્ટરમાં નબળાઈ હોવા છતાં, નિકાસમાં ઉછાળાને કારણે બ્યુટાઈલ રબરની માંગમાં વધારો થયો છે, જે લગભગ 20 ટકા વધીને 399,000 યુનિટ્સ પર પહોંચી ગયો છે. નિકાસમાં આ વધારાને કારણે હાલના ઈન્વેન્ટરી સ્તરે વપરાશમાં વધારો થયો છે. ટાયફૂન ગામીને કારણે સપ્લાય ચેઇનના ગંભીર વિક્ષેપને કારણે પ્રદેશમાં માલસામાનના પ્રવાહને ગંભીર અસર થઈ છે અને મુખ્ય ઉત્પાદન એકમોમાં વિક્ષેપ પડ્યો છે, જેના કારણે બ્યુટાઇલ રબરની તીવ્ર અછત ઊભી થઈ છે, કિંમતમાં વધારો વધુ તીવ્ર બન્યો છે. બ્યુટાઇલ રબરનો પુરવઠો ઓછો હોવાથી, બજારના સહભાગીઓને તેમની બિડ વધારવાની ફરજ પડી છે, માત્ર ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો કરવા માટે જ નહીં, પરંતુ ચુસ્ત પુરવઠાની સામે માર્જિન સુધારવા માટે પણ.
રશિયન બજારમાં, આઇસોબ્યુટીનના ઊંચા ભાવને કારણે બ્યુટાઇલ રબરના ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો થયો, જે બદલામાં બજારના ઊંચા ભાવ તરફ દોરી ગયો. તેમ છતાં, આ મહિને ઓટો અને ટાયર ઉદ્યોગોની માંગ ઘટી હતી કારણ કે તેઓ આર્થિક અનિશ્ચિતતાનો સામનો કરી રહ્યા હતા. જ્યારે ઉચ્ચ ઉત્પાદન ખર્ચ અને નબળી સ્થાનિક માંગના સંયોજનથી બજારની કામગીરી પર નકારાત્મક અસર પડી શકે છે, ત્યારે એકંદરે બજાર તેજીમાં છે. આ સકારાત્મક દૃષ્ટિકોણને મોટાભાગે ચીન અને ભારત જેવા મુખ્ય બજારોમાં નિકાસમાં વધારા દ્વારા સમર્થન મળે છે, જ્યાં બ્યુટાઇલ રબરની માંગ મજબૂત રહે છે. પ્રવૃતિમાં વધારો થવાથી સ્થાનિક અર્થતંત્રમાં મંદીને સરભર કરવામાં મદદ મળી, કિંમતો પર ઉપરનું દબાણ જાળવી રાખ્યું.
ડાઉનસ્ટ્રીમ કાર અને ટાયર ઇન્ડસ્ટ્રીઝની વધતી માંગને કારણે આગામી મહિનાઓમાં બ્યુટાઇલ રબર માર્કેટમાં વૃદ્ધિ થવાની ધારણા છે. કારમેકર્સ કાઉન્સિલના ચેરમેન એલેકસેજ કાલિતસેવે નોંધ્યું હતું કે નવી કાર માટેનું રશિયન બજાર સતત વિસ્તરતું રહ્યું છે. વેચાણ વૃદ્ધિ ધીમી પડી હોવા છતાં, વધુ વૃદ્ધિની સંભાવના મજબૂત રહે છે. સમાંતર આયાત દ્વારા બજારમાં પ્રવેશતી કારનો હિસ્સો લગભગ નજીવા સ્તરે આવી રહ્યો છે. કાર માર્કેટમાં વધુને વધુ સત્તાવાર આયાતકારો અને ઉત્પાદકોનું પ્રભુત્વ છે. જોકે, સ્થાનિક ઉત્પાદનને વેગ આપવાના સરકારી પ્રયાસો સહિતના પરિબળોના સંયોજનથી આયાતમાં ઝડપી ઘટાડો થવાની ધારણા છે. નવા કાર બજારના વિકાસને અસર કરી શકે તેવા મુખ્ય પરિબળોમાં નિકાલ ફીમાં આયોજિત ક્રમશઃ વધારો અને આગામી કર સુધારણાનો સમાવેશ થાય છે. જ્યારે આ પરિબળો ટૂંક સમયમાં મોટી અસર કરવાનું શરૂ કરશે, સંપૂર્ણ અસર આ વર્ષના અંત સુધી અથવા આવતા વર્ષની શરૂઆતમાં દેખાશે નહીં.
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-16-2024