લોન સફળતા, પેસેન્જર કાર ટાયર બિઝનેસને વિસ્તૃત કરવા માટે ભારતમાં યોકોહામા રબર

તે સમજી શકાય છે કે યોકોહામા રબર માત્ર ભારતીય બજારમાં જ નહીં, તેની વૈશ્વિક ક્ષમતા વિસ્તરણ પણ પૂરજોશમાં છે. મે મહિનામાં, કંપનીએ જાહેરાત કરી હતી કે તે જાપાનના શિઝુઓકા પ્રીફેકચર, મિશિમા, તેના મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટમાં એક નવી પ્રોડક્શન લાઇન ઉમેરશે, જેમાં અંદાજે 8.8 અબજ યેનનું રોકાણ છે. નવી લાઇન, જે રેસિંગ ટાયર માટેની ક્ષમતાને વધારવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે, તે 35 ટકા વધશે અને 2026 વર્ષના અંત સુધીમાં ઉત્પાદનમાં જશે તેવી અપેક્ષા છે. આ ઉપરાંત, યોકોહામા રબર મેક્સિકોના એલિઆન્ઝા Industrial દ્યોગિક ઉદ્યાનમાં નવા પ્લાન્ટ માટે ગ્રાઉન્ડબ્રેકિંગ સમારોહ યોજ્યો હતો, જે દર વર્ષે million મિલિયન પેસેન્જર કાર ટાયર ઉત્પન્ન કરવા માટે યુએસ $ 380 મિલિયનનું રોકાણ કરવાની યોજના ધરાવે છે, જેનો હેતુ ઉત્તર એન માર્કેટમાં કંપનીની સપ્લાય ક્ષમતાને મજબૂત બનાવવાનો છે. તેની નવીનતમ "ત્રણ-વર્ષ પરિવર્તન" વ્યૂહરચના (વાયએક્સ 2026) માં, યોકોહામાએ ઉચ્ચ મૂલ્ય-વર્ધિત ટાયરની સપ્લાયને "મહત્તમ" કરવાની યોજના જાહેર કરી. કંપની એસયુવી અને પીકઅપ બજારોમાં જ્યોલેન્ડર અને એડવાન બ્રાન્ડ્સના વેચાણમાં, તેમજ શિયાળા અને મોટા ટાયર વેચાણમાં વધારો કરીને આગામી કેટલાક વર્ષોમાં નોંધપાત્ર વ્યવસાયિક વૃદ્ધિની અપેક્ષા રાખે છે. વાયએક્સ 2026 વ્યૂહરચના 2026 નાણાકીય વર્ષ માટે સ્પષ્ટ વેચાણ લક્ષ્યો નક્કી કરે છે, જેમાં વાય 1,150 અબજની આવક, વાય 130 અબજનો operating પરેટિંગ નફો અને operating પરેટિંગ માર્જિનમાં 11% નો સમાવેશ થાય છે. આ વ્યૂહાત્મક રોકાણો અને વિસ્તરણ દ્વારા, યોકોહામા રબર ટાયર ઉદ્યોગમાં ભાવિ ફેરફારો અને પડકારોનો સામનો કરવા માટે વૈશ્વિક બજારને સક્રિયપણે સ્થાન આપી રહ્યું છે.